?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 国内公路运输应该如何走出困境 - 天津润飞国际货运有限公司

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国内公路运输应该如何走出困境

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      什么是导致目前国内公路运输行业的困局的大因素?我相信绝大多数卡友都很清楚,没错!那就是运力过剩,供求失衡。严格来说,这也是市场经济发展到一定程度时的弊端体现。由于市场经济的特性是在法律法规的框架内自由公平竞争,因此衍生出特定的行业从业者布局,即:大型运输公司为辅、散户群体为主的实际运力局面?br />       或者配额新运力投放市场,现在是大数据时代,根据运力需求,不同省份配额不同,力求达到市场基本平衡,只有维持市场供求基本平衡才能让市场运转处于良性发展,不至于某一方利益严重受损?br />       应该如何改善现在这种情况呢?国内公路运输应该如何走出困境呢?
      借鉴发达国家,一些欧美发达国家,虽然也存在散户卡友,但是行业主体还是各运输公司掌控,这样散户群体在行业内的影响力相对很小,几乎没有。各运输公司在竞争中具有定价话语权。目前国内的大型物流公司或者车队,他们有强大的运力承接更多要求较高的业务,有快捷的时效来满足客户越来越讲求效率的快节奏需求?br />       集中经营还可以优化经营成本,提高市场竞争力。所以说散户跟大公司或者车队合作共赢才是好的方案。双方扬长避短,各求所需。以上的内容就是国内公路运输现状的总结,好的解决方法,是由散户向集中经营发展,是未来发展的大方向?br />

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