?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 天津国际货运代理一定要知道哪些?- 天津润飞国际货运有限公司

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天津国际货运代理一定要知道哪些?

     天津国际货运代理指出随着疫情的发展,自意大利政府1?1日宣布进入为?个月的紧急状态后,截??9日中午,全球已有43个国家为应对新冠肺炎疫情宣布进入紧急状态,其中法国、韩国分别为“战时状态”、“战争状态”?br />      对于航贸物流业的朋友来说,以下几则消息可谓是雪上加霜,美国两个码头由于疫情关闭、澳大利亚和印度港口相继宣布新防疫隔离措施、越南柬埔寨互相关闭口岸、疫情“震中”的欧洲各国相继封国陆路运输严重拥堵......这些都对货物中转运输造成极大的延误和影响?br />      据了解,Barbours Cut是美国墨西哥湾的主要集装箱装卸码头之一,拥?个泊位。目前正在对码头进行部分改造,计划完成后港口装卸能力有望从120万TEU上升?00万TEU。Bayport则拥?个泊位,被认为是美国墨西哥湾沿岸现代,环保的集装箱码头?br />

     美国港口当局协会(AAPA)已警告称,由于COVID-19,未来几个月欧洲来港的货物可能下降。“供应链中断是另一个问题。AAPA总裁兼执行官克里斯·康纳(Chris Connor)表示,这种类型的危机对整个经济的影响很容易达到数百亿美元。他说:“由于冠状病毒的爆发?020年一季度美国许多港口的货运量可能?019年下?0%或更多?

      印度加尔各答?Kolkata port)相关部门发布新防疫指示,所有上一站停靠港为中国、意大利、伊朗、韩国、法国、西班牙、德国、阿联酋、卡塔尔、阿曼和科威特的船只,必须接受为?4天的隔离检?从离开靠泊港开始计?后,才可以停靠加尔各答港进行作业。这一指示措施有效期至2020??1日,并在随后进行审核考量?br />      天津国际货运代理说澳大利亚布里斯班港所在的昆士兰海事安全局(MSQ)出于对疫情输入的担心,日前宣布:从3?8日起,所?4天内从其他国家来的商船(或者船上人?4天内有到过其他国家的),将被禁止停靠包括布里斯班港在内的所有昆士兰地区的港口!澳大利亚航运协会(Shipping Australia)对此举进行了抨击:新裁决可能会给该国带来严重的供应链问题?br />       该措施原本是一个月前针对离开中国的船只实施的,但随着冠状病毒在全球蔓延,昆士兰州决定,为期两周的规定应该适用于所有来自海外的船只。天津国际货运代理说往返澳大利亚的几项运输服务需六到八天的时间,而船只可能要等待多达?4天才能进入。该协会建议,一些航运公司很可能被迫忽略港口停靠,或者在很坏的情况下停止在澳大利亚停靠?br />

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